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Carro em que ela estava bateu de frente num caminhão. A única parte que ficou intacta foi o banco de trás, onde ficava a cadeirinha de segurança.
De acordo com a Polícia Rodoviária, o carro em que ela estava bateu de frente num caminhão. A única parte que ficou intacta foi o banco de trás, onde estava a cadeirinha de segurança. A criança já teve alta do hospital. A mãe, que dirigia o carro, continua internada em estado grave. O motorista do caminhão não se feriu.
ABAMET
O “Transporte seguro de crianças: campanha pela orientação permanente do uso das cadeirinhas pelos pediatras” foi um dos temas debatidos no XI Congresso sobre Acidentes e Medicina e Tráfego, em gramado. A Mesa Redonda foi coordenada pelo Presidente da ABAMET, Dr. Antonio Meira e contou com as presenças de dois debatedores ilustres: Dr. Fernando Duarte Lopes Moreira – Pediatra e Especialista em Medicina de Tráfego e Dr. Danilo Blank – Pediatra (UFRGS).
A ABRAMET (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego) Colaborou com a elaboração da lei que ficou conhecida como lei das cadeirinhas, a Resolução 277 do Conselho Nacional de Trânsito. A partir do momento que as crianças passaram a ser transportadas adequadamente no banco traseiro do veículo e no dispositivo apropriado, houve uma redução, divulgada pela Polícia Rodoviária Federal, de mais de 40% da mortalidade de crianças nas rodovias federais.
De acordo com o Artigo 168 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transportar crianças no carro sem usar o dispositivo infantil de retenção veicular – a cadeirinha- é infração gravíssima, com multa de R$ 191, 54 e retenção do veículo.
É importante saber que em caso de acidente grave, ou até leve, a cadeirinha deve ser descartada, mesmo que aparentemente a estrutura do equipamento esteja intacta. Pois internamente ela pode estar danificada, comprometendo a segurança da criança.
Para maiores informações, disponibilizamos dois links abaixo com as Diretrizes Médicas “Segurança no Transporte Veicular de Crianças – Parte I” e “Segurança no Transporte Veicular de Crianças – Parte II”. Ambas foram elaboradas pela ABRAMET.
– Diretrizes
Segurança no Transporte Veicular de Crianças – Parte I
Segurança no Transporte Veicular de Crianças – Parte II